Byd випустив 5-мільйонний новий автомобіль Energy з конвеєра

9 серпня 5-мільйонний новий автомобіль BYD офіційно зійшов з конвеєра. На прес-конференції Ван Чуаньфу, голова правління та президент BYD Co., Ltd., висловив щиру подяку 5 мільйонам нових споживачів енергії, урядовим департаментам, друзям із засобів масової інформації, партнерам з виробництва та низки, друзям-одноліткам і понад 600,{{4 }} співробітників.

Під час заходу Ван Чуаньфу передав 5-мільйонний автомобіль BYD на новій енергії, Denza N7, засновнику додатка Луо Женю. Луо Женю, як власник Denza N7, сказав, що для нього велика честь стати 5-мільйонним власником нового автомобіля BYD. Byd витратив 20 років на перевірку нових джерел енергії та китайських автомобілів. Щоб діяти правильно і чекати повернення часу, довгостроковість BYD є найкращою інтерпретацією «друзів часу».

Як перший учасник і промоутер індустрії нових енергетичних транспортних засобів, BYD наполягав на цій дорозі протягом 20 років, щоб розпочати сучасний швидкий розвиток. До цього часу BYD має 11 науково-дослідних інститутів, понад 90000 співробітників науково-дослідних і дослідницьких розробок, і загальні інвестиції понад 100 мільярдів юанів у науково-дослідні та дослідницькі розробки, і зараз подає в середньому 19 патентних заявок на кожну роботу день і отримує 15 патентних ліцензій. Byd запустив серію революційних технологій, таких як лезова батарея, гібридна батарея DM, інтеграція акумуляторної батареї CTB, Yi Sifang, Yunchariot тощо, щоб побудувати технічний рів і сприяти постійним змінам автомобільної промисловості з новою енергією.

В епоху нової енергетичної хвилі китайські автомобілісти використовують одну віху за іншою, щоб просувати китайські автомобілі від наздоганяючого до перевершуваного. Сьогодні Китай займає перше місце в світі за експортом нових енергетичних транспортних засобів, більше 60% нових енергетичних транспортних засобів у світі виробляється та продається в Китаї, розкриття патентів Китаю на нові енергетичні транспортні засоби становить 70% світового та понад 63% у світі електричних батарей постачає Китай. Китай опанував основну технологію транспортних засобів на новій енергії та повний промисловий ланцюг, і індустрія транспортних засобів на новій енергії більше не «застрягла» і стала справжньою потужністю нових енергетичних автомобілів.

Ван Чуаньфу сказав, що тенденція розвитку нової енергії є незворотною, і передбачив, що до 2025 року рівень проникнення нових автомобілів на китайському ринку перевищить 60%, а частка ринку китайських автомобільних брендів зросте до 70%, досягнувши чехарда розвитку. У той же час Китай має фундамент і силу для створення автомобільних брендів світового класу, і китайська автомобільна промисловість, безсумнівно, породить низку шанованих брендів світового класу.

Byd стала першою автомобільною компанією у світі, яка випустила з конвеєра 5-мільйонний автомобіль на новій енергії, який належить BYD, але також належить китайським автобрендам.