Матеріал і процес виробництва джгутів

Джгути проводів - матеріали потребують суворої перевірки. Температура навколишнього середовища двигуна висока, і є більше корозійних газів і рідин. Тому провід джгута проводів двигуна повинен бути стійким до високої температури, масла, вібрації та тертя. А дріт на автоматичній коробці передач використовує стійкість до гідравлічного масла, стійкість до високих температур і хорошу температурну стабільність. Джгут проводів на кришці багажного відділення повинен бути гнучким при низьких температурах, тому він також повинен використовувати холодні еластичні дроти для забезпечення його нормальної роботи. Лінія живлення, така як вихідна лінія генератора стартера та лінія батареї, є спеціальним дротом, який може витримувати великий струм ізоляційного шару та має хороші характеристики розсіювання тепла та зниження напруги.

Джгут проводів - процес виробництва непростий, цей джгут проводів виготовляється на першій станції у відкритому процесі. Точність процесу його відкриття безпосередньо пов’язана з усім виробничим графіком, якщо виникає помилка, особливо розмір відкриття короткий, то це призведе до переробки всіх станцій, що забирає багато часу та трудомістко впливає на ефективність його виробництва. Друга станція після розтину дроту - процес його опресування. Ви можете визначити параметри обтиску відповідно до типу терміналу, який вимагається кресленням, створити інструкцію з обтиску, а також зазначити та навчити оператора в документі процесу, якщо у вас є особливі вимоги. Останнім кроком є ​​остаточний процес складання. Відповідно до таблиці складання, розробленої відділом розробки продукту, він може розробити специфікації та розміри інструментального обладнання та коробки з матеріалами, а також вставити номери всіх монтажних оболонок і аксесуарів на коробку з матеріалами для підвищення ефективності складання.